Die 3. Bauetappe des Flughafens Zürich bestand in einer großzügigen Erweiterung des Pisten- und Rollwegsystems. Zu diesem Anlaß mußte die gesamte Pistenaufbaukonzeption neu überdacht werden. Nicht nur war einer enormen Steigerung der Flugzeugeigenlasten, sondern auch der schwierigen Beschaffung geeigneter Zuschlagstoffe Rechnung zu tragen.