„Jede Maßnahme, die den Umweltverbund von Zufußgehen, Fahrrad und öffentlichem Verkehr fördern und  attraktiver werden lässt, ist positiv und zu ergreifen. Jede Maßnahme, die das Gegenteil bewirkt, ist zu unterlassen.“ Rudolf Aeschbacher, Schweizer Nationalrat
Diese Erkenntnis des früheren Verkehrsstadtrates von Zürich und heutigen Nationalrates Rudolf Aeschbacher  kann als Grundlage für den Durchbruch des öffentlichen Verkehrs in Zürich bezeichnet werden. Der Zürcher  Verkehrsverbund wurde bei der Expo 2000 als internationales Vorbild und Studienobjekt für eine gelungene Verkehrspolitik präsentiert. In den letzten 15 Jahren haben die Stadtpolitiker den Ausbau des Straßenangebotes strikt verweigert und damit eine Zunahme des Personenverkehrs verhindert.