Zur Validierung von Geschiebetransportmodellen sind einerseits Angaben zur Hydrologie und Hydraulik des Abflusses notwendig. Andererseits werden Angaben über die Prozesse Erosion und Ablagerung für die Überprüfung der Geschiebetransportmodellierung benötigt. Die durch ein extremes Hochwasser in einem alpinen Einzugsgebiet bedingten morphologischen Veränderungen wurden mit Hilfe von luftgestützten Laserscan Geländemodellen quantifiziert. Es wurde eine Ereignisrekonstruktion für den Suggadinbach in Vorarlberg durchgeführt. Um die aus der Unschärfe der Eingangsparameter resultierende Bandbreite der möglichen Abflussganglinien zu berücksichtigen, wurden verschiedene Szenarien mit dem eindimensionalen Geschiebetransportmodell SETRAC simuliert und mit der in der Natur beobachteten Sedimentverlagerung verglichen.

To validate sediment transport models, hydrologic and hydraulic parameters have to be known or assumed. But also the quantification of erosion and deposition is needed to verify the simulation results. Airborn LiDAR data were used to calculate the morphologic changes that were caused by an extreme flood event in an alpine catchment. The reconstruction of an extreme event was performed for the Suggadin mountain stream in Vorarlberg. To take the bandwidth of possible input hydrographs into account different scenarios are modelled with the one dimensional bedload transport model SETRAC. The results of the simulations are compared with the observed transported sediment loads inferred from the morphologic changes.