Das Schweizer Eisenbahnnetz wird derzeit in verschiedenen Großprojekten für Hochleistungsverbindungen ausgebaut, was vielerorts zum Bau neuer Trassenabschnitte führt. Systematische Prüfungen der Nachhaltigkeit von Eisenbahn-Trassenführungen wurden bislang noch nicht gemacht, obschon Eisenbahninfrastrukturen über mehrere Generationen erhalten bleiben und dabei lokale und überregionale Interessen aufeinander treffen. Der vorliegende Artikel macht einen Vorschlag für ein problemspezifisches Indikatorensystem zur Beurteilung der Nachhaltigkeit eines konkreten Trassenausbaus im schweizerischen Mittelland.