Mit einem Navigationssystem für die Lkw-befahrbaren Waldwege wird die Anfahrt zum Polter massgeblich unterstützt. Gleichzeitig bildet ein Navigationssystem die Grundlage für die Routenoptimierung und die Bildung eines effizienten Rückfracht- und Flottenmanagements. In Deutschland wurden Systeme entwickelt, die sich theoretisch auch in der Schweiz anwenden liessen. In der Praxis bleiben dagegen Fragen offen. Ein Pilotprojekt könnte diese beantworten.